
Desde que en el año 1926 en el que se ordenase la construcción del primer Parador nacional de turismo en la sierra de Gredos por parte del Marqués de la Vega Inclán, y sobre todo, con su lanzamiento comercial en la década de los noventa con la creación de Paradores de Turismo de España, S.A., se han conseguido rentabilizar algunos monumentos históricos de nuestro país (93 en la actualidad), al tiempo que se les protege y se les mantiene con un proyecto fascinante y que hoy en día es una de las insignias del turismo nacional.
Como no podría ser de otra manera, con la crisis económica y los planes de austeridad del gobierno de Mariano Rajoy, se está poniendo en cuestión la sostenibilidad del sector público tal y como lo conocemos hoy, análisis, en el que por supuesto las empresas públicas juegan un papel principal, entre las que se encuentran los Paradores nacionales de turismo. Una empresa sobre la que se ha pronunciado el nuevo titular de la cartera de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, que preocupado por su situación financiera, aprecia riesgos sobre su rentabilidad y sostenibilidad a largo plazo.

