Acaban de comenzar a comercializarse unos turismos totalmente eléctricos, que no contaminan en absoluto, con una velocidad punta de 80 km/hora y una autonomía de 100 km. A priori, parecen unos vehículos ideales para moverse por la ciudades o incluso desplazamientos relativamente cortos. Es más, para los que tenemos ciera conciencia ecológica, es un planteamiento nada desdeñable para luchar en contra de la contaminación atmósferica y aportar nuestro granito de arena al sostenimiento del planeta. Vamos, ideal….

Hasta que me he dado cuenta de dos grandes contradicciones que tenemos en España:

1.- El primer aporte que se ha realizado para combatir el cambio climático en España, ha sido la creación de una tasa para aquellos vehículos más contaminantes. Hasta aquí todo correcto, pero la utilidad ecológica es nula, simplemente se recauda más…

2.- El vehículo que ya se comercializa, tiene una pequeña “pega”. Funciona con bateria de corriente alterna, y se recarga de la red de electricidad. Tan simple y fácil como enchufar un cable y con un coste según los distribuidores, de 1,5 € cada 100 km. Pues ahi está el misterio. No se si sabrán, que no se puede “revender” la electricidad, dado que viene recogido como un suministro que no permite la reventa bajo ningún concepto.

 Entonces, ¿para que quiero un coche totalmente ecológico, y de bajo consumo, si solo le puedo proporcionar la energía de mi casa?. Todavia no existen “gasolineras de electricidad” ni puntos de recarga, cuestión impedida por la legislación vigente. Aporto desde aquí una llamada a nuestros políticos para que se pongan manos a la obra y faciliten la integración de vehículos totalmente eléctricos en nuestro parque móvil, aplicando estas sencillas medidas: Subvención a la adquisición de estos vehículos, así como el seguro obligatorio; Modificación en la legislación vigente sobre energía, de forma que se pueda comercializar en puntos de recarga Todas estas propuestas no estarían de más que se financiasen con la partida presupuestaria recaudada con la “tasa ecológica” que se impone.