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        <title>Magazine - trade</title>
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        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 09:52:23 +0000</pubDate>
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                <title><![CDATA[Hacienda tiene en el punto de mira a los Trabajadores Económicamente Independientes, las sanciones ascienden a 250.000 euros: si eres TRADE en el sector inmobiliario, atento]]></title>
                <link>https://www.pymesyautonomos.com/fiscalidad-y-contabilidad/hacienda-tiene-punto-mira-a-trabajadores-economicamente-independientes-sanciones-ascienden-a-250-000-euros-eres-trade-sector-inmobiliario-atento</link>
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                <pubDate>Fri, 05 Apr 2024 06:00:00 +0000</pubDate>
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    </p>
    <p>La figura del <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/vocacion-de-empresa/soy-trade-yo-decido-que-dia-trabajo-que-horario-voy-no-a-oficina">Trabajador Económicamente Dependiente</a> (TRADE) no sólo tiene que pelear contra la eterna confusión de que no es un falso autónomo; en este momento <strong>Hacienda tiene en punto de mira a aquellos trabajadores con un solo cliente</strong>, algo que según recoge la ley es legal.</p>
<!-- BREAK 1 --><p>En su lucha por acabar con la figura del <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/inspeccion-trabajo-regulariza-a-17-500-falsos-autonomos">falso autónomo</a>, &nbsp;Inspección de Trabajo intensifica sus investigaciones en ámbitos como el de las inmobiliarias donde muchos de sus profesionales son Trabajadores Económicamente Dependientes.</p>
<p>Según el <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2007-13409">artículo 11 del Estatuto del Trabajo Autónomo</a>, los trabajadores autónomos dependientes, son aquellos que realizan una actividad económica o profesional a título lucrativo y de forma habitual <strong>para una persona física o jurídica.</strong></p>
<!-- BREAK 2 --><div class="article-asset article-asset-normal article-asset-center">
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    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/autonomo-trade-todo-que-debes-saber-este-tipo-profesional">
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     <a href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/autonomo-trade-todo-que-debes-saber-este-tipo-profesional" class="desvio-taxonomy-anchor">En Pymes y Autonomos</a>
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    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/autonomo-trade-todo-que-debes-saber-este-tipo-profesional" class="desvio-title js-desvio-title">Autónomo TRADE: todo lo que debes saber sobre este tipo de profesional </a>
   </div>
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<h2><strong>Los TRADE, en el punto de mira de Hacienda</strong></h2>
<p>Si nos centramos en el sector inmobiliario, la figura del TRADE lleva unos veinte años colaborando en él. En la actualidad un número elevado de profesionales inmobiliarios ejercen su trabajo como Trabajadores Económicamente Dependientes, según recoge<em> Autónomos y Emprendedores.</em></p>
<!-- BREAK 3 --><p>Por otro lado, el falso autónomo es un trabajador por cuenta ajena que actúa como trabajador autónomo en el ámbito laboral y de la Seguridad Social. Mientras que el TRADE es un trabajador autónomo que presta sus servicios, <strong>al menos, en un 75% para el mismo cliente</strong>.</p>
<p>Esto es lo que defienden desde el sector porque estos trabajadores facturan a la agencia inmobiliaria por servicios como la utilización de las instalaciones para reuniones, el uso de la tecnología o las herramientas que haya en las oficinas.</p>
<!-- BREAK 4 --><p>Sin embargo, hace un año, las inspecciones se han centrado en academias de formación o en las agencias inmobiliarias, como dos ámbitos donde es posible que se estén cometiendo irregularidades. ¿Cuál es el motivo? Ha quedado en manos de la Administración <strong>definir y detectar qué es un falso autónomo.</strong></p>
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    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/elite-taxi-su-denuncia-a-uber-east-contratar-a-falsos-autonomos">
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    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/elite-taxi-su-denuncia-a-uber-east-contratar-a-falsos-autonomos" class="desvio-title js-desvio-title">Élite Taxi y su denuncia a Uber East por contratar a falsos autónomos </a>
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<h2><strong>Las sanciones ascienden a 250.000 euros si la Administración detecta un falso autónomo</strong></h2>
<p>Desde el Ministerio de Trabajo y Economía social han sancionado con multas de más de <strong>250.000 euros</strong> a empresas del sector inmobiliario por el uso generalizado de autónomos en sus equipos de trabajo.</p>
<!-- BREAK 5 --><p>Dentro del sector las más afectadas son las pequeñas inmobiliarias con tres o cuatro autónomos vinculados a la empresa, algo que hasta ahora era legal, a los que Trabajo ha multado, el coste de las sanciones lleva a muchas de ellas a cerrar.</p>
<p>Este tipo de inspecciones se basan en la llamada <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/hoy-se-aprueba-ley-riders-que-obligara-a-plataformas-a-contratar-como-asalariados-a-sus-trabajadores">ley <em>rider </em></a><em>&nbsp;</em>cuyo fin era acabar con la relación laboral de plataformas digitales como Glovo cuyos trabajadores eran autónomos y, por lo tanto, debían ser contratados, una opción que tampoco contentó a muchos de los empleados.</p>
<!-- BREAK 6 --><p>El contexto no es el mismo y desde las plataformas que representan al sector inmobiliario se pide diálogo para frenar estas inspecciones por parte de Trabajo.</p>
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                <title><![CDATA[Autónomo TRADE: todo lo que debes saber sobre este tipo de profesional ]]></title>
                <link>https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/autonomo-trade-todo-que-debes-saber-este-tipo-profesional</link>
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                <pubDate>Wed, 05 Apr 2023 07:01:14 +0000</pubDate>
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    </p>
    <p>El TAED, o como también se lo conoce TRADE, son las siglas que se utilizan para nombrar a los <strong>“Trabajadores Autónomos Económicamente Dependientes”</strong>.</p>
<p>Según el artículo 11 del Estatuto del Trabajo Autónomo, los trabajadores autónomos dependientes, son aquellos que realizan una actividad económica o profesional a título lucrativo y de forma habitual para una persona física o jurídica. Vamos a aproximarnos en 2023 a esta figura.</p>
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   </div>
  </div>
 </div>
</div>
<h2>Características de un autónomo TRADE</h2>
<p>Para empezar, <strong>un autónomo TRADE factura el menos el 75%</strong> <strong>de sus ingresos de un solo cliente.</strong> Por ejemplo, un autónomo TRADE podría ser un informático que trabaje de manera regular para una empresa, pero que también ofrece sus servicios a otros pequeños clientes.</p>
<!-- BREAK 1 --><p>Esta figura de trabajador autónomo seguirá vigente en 2023 con la entrada del nuevo sistema de cotización.</p>
<p>Es importante aclarar la eterna confusión entre un falso autónomo y un autónomo TRADE: estos profesionales <strong>no son falsos autónomos</strong> porque están estipulados como TAED o TRADE de manera legal, y el 25% restante de sus ingresos pueden obtenerlos de los clientes que consideren.</p>
<!-- BREAK 2 --><div class="article-asset article-asset-normal article-asset-center">
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    </div>
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   </div>
  </div>
 </div>
</div>
<h2>Requisitos de los &nbsp;autónomos TRADE</h2>
<p>Como imaginarás, al ser un tipo específico de autónomo, &nbsp;tiene que cumplir sus propios requisitos:</p>
<ul>
  <li><strong>No tener trabajadores a tu cargo</strong> ni subcontratar el trabajo para el que ha sido contratado.</li>
  <li><strong>Disponer de material y recursos propios para ejercer la actividad</strong>.&nbsp;</li>
  <li><strong>Desarrollar la actividad bajo criterios organizativos propios </strong>y no rigiéndote por un horario u organización externa.</li>
  <li><strong>Realizar tu trabajo de manera diferenciada de los empleados del cliente</strong>.</li>
  <li><strong>Cobrar en función del resultado de la actividad</strong>, y no un sueldo fijo como un asalariado.</li>
</ul>
<p>Este último punto es fundamental para diferenciar claramente entre la figura de un falso autónomo de un autónomo TRADE.&nbsp;</p>
<h2>Contrato TRADE en qué consiste</h2>
<p>Este <a rel="noopener, noreferrer" href="https://sede.sepe.gob.es/portalSede/procedimientos-y-servicios/personas/contratos/TAED">contrato</a> se firma entre el autónomo y el cliente principal, y permite que el TRADE tenga ciertas ventajas. Este contrato debe registrarse en el Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE) e incluye la siguiente información:</p>
<!-- BREAK 3 --><ul>
  <li>La identificación de las partes.</li>
  <li>La condición de económicamente dependiente del trabajador autónomo respecto del cliente con el que contrata.</li>
  <li>El objeto y causa del contrato.</li>
  <li>El régimen de vacaciones, del descanso semanal y de los festivos. La duración máxima de la jornada de la actividad, incluyendo su distribución semanal si ésta se computa por mes o año.</li>
  <li>El acuerdo de interés profesional, en el que se refleja la relación de autónomo y cliente.</li>
</ul>
<p>La duración será la que se especifique en el contrato, y se puede determinar una fecha concreta o vincular el final del contrato al final del servicio que esté realizando el TRADE.&nbsp;</p>
<!-- BREAK 4 --><p>Este contrato ofrece a los autónomos algunas seguridades laborales de los asalariados, por lo que es recomendable que quienes cumplan los requisitos se acojan a ella.&nbsp;</p>
<p>Para poder tener las <strong>condiciones especiales de TRADE,</strong> el autónomo tiene que firmar este contrato con su cliente y registrarlo en la oficina del Servicio Público de Empleo Estatal hasta diez días después de la firma.</p>
<!-- BREAK 5 --><script>
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                <title><![CDATA[Autónomos TRADE, qué son y qué ventajas tienen]]></title>
                <link>https://www.pymesyautonomos.com/estructura-societaria/autonomos-trade-que-que-ventajas-tienen</link>
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                <pubDate>Sat, 13 Aug 2022 07:01:43 +0000</pubDate>
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    </p>
    <p>En los últimos años, los falsos autónomos han estado en el punto de mira de Hacienda y la Seguridad Social. Estos trabajadores se encontraban en un limbo jurídico, ya que sus condiciones se asemejaban bastante a las de un trabajador por cuenta ajena, pero cotizan y utilizan sus propios medios de producción como los emplea un autónomo.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>En algunos casos, las propias empresas han tratado de confirmar su condición de autónomos, apoyándose en una figura conocida como <strong>autónomo económicamente dependiente</strong> (TRADE). Pero, ¿en qué consiste esta figura y cuáles son sus ventajas respecto a los autónomos tradicionales?</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><h2>Qué es un autónomo TRADE</h2>

<p>La <a href="boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2007-13409">Ley 20/2007, de 11 de julio, del Estatuto del trabajo autónomo</a>, dedica un capítulo específico a la figura del trabajador autónomo económicamente dependiente. En concreto, el artículo 11.1 define claramente qué entendemos por TRADE:</p>
<!-- BREAK 3 -->
<blockquote>
  <p>Los trabajadores autónomos económicamente dependientes son aquellos que realizan una actividad económica o profesional a título lucrativo y de forma habitual, personal, directa y predominante para una persona física o jurídica, denominada cliente, del que dependen económicamente por percibir de él, al menos, el 75 por ciento de sus ingresos por rendimientos de trabajo y de actividades económicas o profesionales.</p>
</blockquote>

<p>Es decir, para ser considerado como TRADE, un autónomo debe recibir de un mismo pagador, al menos el 75 por ciento de sus ingresos. A grandes rasgos, para ser considerado como tal, el trabajador autónomo debe reunir los siguientes requisitos:</p>
<!-- BREAK 4 -->
<ul>
<li>No tener a su cargo trabajador ni subcontratar a terceros.</li>
<li>No llevar a cabo su actividad de forma indiferenciable a otro personal laboral dependiente de su cliente.</li>
<li>Disponer de medios propios para el desempeño de su actividad.</li>
<li>No someterse al poder organizativo del cliente.</li>
<li>Asumir el riesgo y ventura de su actividad, percibiendo por ella la contraprestación económica pactada en función de su resultado.</li>
<li>La jornada laboral de los TRADE viene estipulada en el contrato. En él se incluye la jornada laboral, los períodos de descanso, los permisos y las vacaciones.</li>
</ul>
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   </div>
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   </div>
  </div>
 </div>
</div>
<h2>Las principales ventajas de los autónomos TRADE</h2>

<p>Los autónomos TRADE cuentan con una serie de particularidades, sobre todo si se comparan con el resto de trabajadores autónomos. Se rigen por una serie de criterios diferentes, que les hacen especiales, y su régimen se encuentra entre un trabajador asalariado y uno por cuenta propia. Entre sus particularidades se encuentran las siguientes:</p>
<!-- BREAK 5 -->
<ul>
<li><strong>Tienen derecho a un mínimo de 18 días de vacaciones al año</strong>. Sin embargo, al ser trabajadores autónomos a todos los efectos, estas no serán remuneradas.  </li>
<li>La ruptura contractual <strong>se entenderá injustificada</strong>, y motivo de indemnización por daños y perjuicios, si se produce por causas relacionadas con el punto anterior.</li>
<li><strong>Se puede disfrutar del permiso de maternidad o paternidad</strong> sin haber cotizado el mínimo de 180 días que establece la ley. Además, se podrá suspender el contrato durante estos descansos.</li>
<li>En caso de que el cliente rompa el contrato sin causa justificada, <strong>el trabajador tienen derecho a una indemnización</strong> por daños y perjuicios.**</li>
<li>En el mismo caso anterior, también** tienen derecho a cobrar una prestación por desempleo.</li>
</ul>
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                                <item>
                <title><![CDATA[No, no se puede elegir si se trabaja como autónomo o por cuenta ajena]]></title>
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                <pubDate>Thu, 04 Mar 2021 08:01:48 +0000</pubDate>
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      <img src="https://i.blogs.es/571dae/autonomo-asalariado/1024_2000.jpg" alt="No,&#x20;no&#x20;se&#x20;puede&#x20;elegir&#x20;si&#x20;se&#x20;trabaja&#x20;como&#x20;aut&#x00F3;nomo&#x20;o&#x20;por&#x20;cuenta&#x20;ajena">
    </p>
    <p>Para trabajar como autónomo además de estar inscrito en el RETA o dado de alta en Hacienda se tienen que cumplir una serie de requisitos. El principal de ellos es que el trabajador autónomo desarrolla su trabajo con criterios organizativos propios. Esto implica que no está sujeto a un horario, acudir a un centro de trabajo o no. Además dispone de medios propios para realizar su actividad. Porque en el mercado laboral español <strong>no se puede elegir si se trabaja como autónomo o por cuenta ajena</strong>, viene determinado por cómo se ejerce dicho trabajo. </p>
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<p>Esto viene a cuenta de la reivindicación de <a class="js-branded-hubs-link" rel="noopener, noreferrer" data-vars-brand-customer="magnet" href="https://magnet.xataka.com/en-diez-minutos/autonomos-eleccion-que-hay-riders-glovo-deliveroo-pasar-a-plantilla">diferentes grupos de riders</a> que no están de acuerdo con <strong>cambiar su estatus de autónomos a trabajadores asalariados</strong>. Y esto es algo que va a cambiar con la inminente regulación de la conocida como ley riders. Y no va a afectar solo a este sector de repartidores, sino a otros muchos donde los falsos autónomos camuflan una relación laboral. </p>
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    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/definitivamente-riders-seran-contratados-plataformas-dejan-ser-autonomos">
     <img alt="Definitivamente&#x20;los&#x20;riders&#x20;ser&#x00E1;n&#x20;contratados&#x20;por&#x20;las&#x20;plataformas&#x20;y&#x20;dejan&#x20;de&#x20;ser&#x20;aut&#x00F3;nomos" width="375" height="142" src="https://i.blogs.es/3f7947/rider/375_142.jpg">
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     <a href="https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/definitivamente-riders-seran-contratados-plataformas-dejan-ser-autonomos" class="desvio-taxonomy-anchor">En Pymes y Autonomos</a>
    </div>
    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/definitivamente-riders-seran-contratados-plataformas-dejan-ser-autonomos" class="desvio-title js-desvio-title">Definitivamente los riders serán contratados por las plataformas y dejan de ser autónomos</a>
   </div>
  </div>
 </div>
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<h2>Dime como organizas tu trabajo y te diré si eres autónomo</h2>

<p>Esta es la tesis del Ministerio de Trabajo según Joaquín Pérez Rey, secretario de Estado de Empleo y Economía Social, respondiendo a las <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.europapress.es/economia/laboral-00346/noticia-trabajo-dice-riders-no-elige-si-autonomo-trabajador-depende-trabaja-20210303191118.html">preguntas de los diputados en la Comisión de Trabajo, Inclusión, Seguridad Social y Migraciones</a>. <strong>Ser autónomo o no depende de cómo se trabaja</strong>. Y los riders no cumplen los criterios, al menos según están trabajando actualmente. </p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Pero es que además muchos de estos riders tampoco cumplen uno de los criterios para llegar a ser TRADE, los autónomos económicamente dependientes que obtienen más del 75% de sus ingresos de un único cliente. Se trata de la condición de contratar a otros trabajadores. No es la primera vez que un rider tiene un accidente y a pesar de llevar una bolsa muy visible con la empresa para la que está haciendo reparto luego se constata que no estaba dado de alta en la plataforma. Dicho de otra manera, estaba <strong>subcontratado por otro autónomo</strong> que si estaba dado de alta. </p>
<!-- BREAK 4 --><div class="article-asset-summary article-asset-small"><div class="asset-content"><p class="sumario_izquierda">Pasar de autónomos a asalariados no acabará con la precariedad de muchos de estos empleos</p></div></div><p>Una práctica prohibida en las plataformas pero apenas perseguida. Esto hace que haya una bolsa de <strong>trabajadores con menos derechos todavía que los propios autónomos</strong>, que trabajan por una parte de lo que se lleva el autónomo por cada envío. A cambio están más tiempo conectados a la plataforma, mejoran su valoración y reciben más envíos. Son trabajadores que están en la economía sumergida y no pueden acceder a otros empleo, en muchos casos por carecer de permiso de trabajo. </p>
<!-- BREAK 5 -->
<h2>¿Se puede llevar el modelo rider a otros ámbitos?</h2>

<p>Pero llevemos este modelo a otro sector. Pongamos un abogado que trabaja con un bufete, que le facilita diferentes casos o consultas para realizar. Trabaja como autónomo, pero le exigen que esté presencialmente en las oficinas o disponible de lunes a viernes de 9 a 6, que el trabajo se ejecute a través de una plataforma de la empresa, para que quede todo registrado y con un ordenador que le facilita la empresa. </p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Está claro que en este caso <strong>no desarrolla su trabajo con criterios organizativos propios</strong>. Se diferencia muy poco del trabajo que hace otro abogado en el despacho que si está contratado por cuenta ajena. Los clientes se los facilita el despacho, que actúa como intermediario. </p>
<!-- BREAK 7 -->
<p>Si nos vamos a otro sector, como el del despiece de carne en mataderos, que se han dado casos de muchos falsos autónomos es peor todavía. Porque había carniceros que estaban trabajando como autónomos y no llevaban ni sus propios cuchillos al matadero. Seguían el <strong>mismo horario del resto de sus compañeros, pero con peores condiciones laborales</strong>. </p>
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    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/no-no-todos-los-autonomos-trade-son-falsos-autonomos">
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    </div>
    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/no-no-todos-los-autonomos-trade-son-falsos-autonomos" class="desvio-title js-desvio-title">No, no todos los autónomos TRADE son falsos autónomos</a>
   </div>
  </div>
 </div>
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<p>Si no se puede elegir a qué horas se trabaja o cuánto o desde dónde se trabaja no eres autónomo. <strong>¿Se pierde la libertad de trabajar con diferentes plataformas si somos asalariados?</strong> No necesariamente. Un repartidor podría trabajar con Stuart, por la mañanas, con Glovo en el turno de las cenas y con Deliveroo los fines de semana si lo desea.  </p>
<!-- BREAK 9 -->
<p>Imagen | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://pixabay.com/photos/good-bad-opposite-choice-choose-1123013/">Ramdlon</a> en Pixabay</p>
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                <title><![CDATA[No son solo los riders, por qué se necesita una ley para regular las plataformas digitales]]></title>
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                <pubDate>Thu, 14 Jan 2021 08:01:11 +0000</pubDate>
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    </p>
    <p>Hace tiempo que el Gobierno está negociando con los agentes sociales la llamada <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/ley-riders-inicia-su-tramitacion-para-poner-freno-a-falsos-autonomos">ley riders</a>. El objetivo es clarificar y dar seguridad jurídica, tanto a empresas como a trabajadores en las relaciones laborales que se realizan a través de la conocida como "GIG economy", o más popularmente la uberización de la economía. Pero <strong>no se trata solo de los riders y por eso se necesita una ley para regular las plataformas digitales</strong>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Porque el modelo es escalable a muchos tipos de trabajos diferentes. Desde los repartidores de Amazon a cuidadores de personas dependientes o limpieza a domicilio. Pero también abogados, camareros o clases particulares de refuerzo o de idiomas. En las plataformas digitales <strong>caben todo tipo de profesiones</strong>. Por eso es necesario crear una ley más amplia pensada en todos los frentes, no solo para los riders. </p>
<!-- BREAK 2 --><!--more-->
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   </div>
  </div>
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</div>
<h2>Las sentencias judiciales no avalan la relación laboral siendo autónomos</h2>

<p>Lo cierto es que las sentencias judiciales, a pesar de las dudas o diferentes interpretaciones iniciales, están <strong>avalando que los riders tienen que ser contratados</strong>. La última muy reciente del <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.eldiario.es/catalunya/riders-ganan-macrojuicio-deliveroo-barcelona-jueza-sentencia-748-repartidores-son-falsos-autonomos_1_6745634.html">Juzgado de lo Social 24 de Barcelona dando al razón a 748 riders</a> y declarando que operaban como falsos autónomos.  </p>
<!-- BREAK 3 -->
<p><a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/golpe-laboral-a-glovo-tribunal-supremo-declara-que-riders-falsos-autonomos">No es la única</a>, ya tenemos <strong>otras de instancias superiores que están marcando la jurisprudencia</strong> al respecto. Y de forma asimilable tendría que ocurrir con otros colectivos de plataformas de economía colaborativa que utilicen este mismo modelo. Por eso es necesario poner a todo el mundo de acuerdo en un modelo laboral que da flexibilidad a las empresas, pero que no puede ser a costa de perder derechos como empleados o cotizar con tarifa plana siendo autónomos para que salga rentable trabajar media jornada. </p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>La <a rel="noopener, noreferrer" href="https://elpais.com/economia/2021-01-14/la-seguridad-social-devuelve-las-cuotas-pagadas-a-repartidores-declarados-falsos-autonomos.html">Seguridad Social ya está devolviendo las cuotas de autónomos</a> a los riders con sentencia firme. Esto implica que se <strong>reclamará la correspondiente cuota de afiliación a sus empresas</strong> según el contrato que deberían tener firmado. Y esto va a suponer un duro golpe para sus cuentas de resultados. </p>
<!-- BREAK 5 --><div class="article-asset-summary article-asset-normal"><div class="asset-content"><div class="sumario">Un modelo laboral obsoleto para los trabajadores por cuenta propia no puede dar cabida a las nuevas relaciones laborales</div></div></div><p>Aquí <strong>choca de forma frontal con el modelo de los autónomos en España</strong> tal y como está planteado. Ideado para el siglo XX, no para una economía como la actual, donde los autónomos cotizan por un mínimo, en lugar de hacerlo por los ingresos que obtienen. Más allá de la tarifa plana, ¿se puede ser rider a jornada parcial siendo autónomo? </p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Lo cierto es que no saldría rentable lo que desmonta la filosofía de la que se quieren revestir algunas de las plataformas, es una forma de que estudiantes o cualquier otro trabajador se saque <strong>unos ingresos extras</strong>. Con el actual modelo de autónomos y con lo que se cobra por reparto hay que estar muchas horas sin la tarifa plana por medio, para poder sacar 400 euros limpios. </p>
<!-- BREAK 7 -->
<h2>Si no son autónomos pierden su libertad, ¿o no?</h2>

<p><strong>No todos los riders están de acuerdo</strong> con ser contratados por una determinada plataforma. Para ellos significaría <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.elmundo.es/economia/2020/09/25/5f6cf03e21efa0e96b8b45a4.html">perder la libertad</a> que ahora tienen. Un repartidor puede operar a determinadas horas con Amazon Flex y a la vez trabajar con Glovo a otras o con Uber Eats en otros momentos. </p>
<!-- BREAK 8 -->
<p>Eso en la teoría, por que en la práctica es muy complicado a no ser que se esté cediendo la cuenta a un tercero, por lo general sin papeles. Una práctica ilegal, que las plataformas consienten de forma tácita. Al fin y al cabo el número de horas al día es limitado, y <strong>la dictadura de los algoritmos inexorable</strong>. Porque este es <a href="https://www.xataka.com/legislacion-y-derechos/trabajo-exigira-a-empresas-reparto-compartir-algoritmos-que-utilizan-para-decidir-a-que-trabajador-envian-cada-trayecto">otro de los grandes problemas</a>. </p>
<!-- BREAK 9 -->
<p>No está claro como penalizan los algoritmos, por lo que al final que nos asignen encargos o no, implica que para no perder trabajo o al menos los pedidos más rentables, hay que estar muchas horas conectados, lo que de facto implica que sea muy complicado trabajar con varias plataformas, al menos que se dediquen al mismo sector, a la vez.</p>
<!-- BREAK 10 --><div class="article-asset article-asset-normal article-asset-center">
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    <a href="https://www.genbeta.com/actualidad/borrador-ley-rider-plantea-laboralizar-a-repartidores-obligar-a-plataformas-a-desvelar-sus-algoritmos" target="_blank">
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    </div>
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   </div>
  </div>
 </div>
</div>
<p>Igualmente si el <strong>empleado está trabajando en una empresa puede compaginar varios contratos</strong>. Podemos ser repartidores de fin de semana de Glovo o Deliveroo, pero entre semana hacer repartos con stuart... No sería la primera vez que alguien está pluriempleado.</p>
<!-- BREAK 11 -->
<h2>TRADE Digital, ¿tiene que tener un trato especial?</h2>

<p>La solución para las plataformas pasa por <strong>crear la figura de un TRADE digital</strong>, un trabajador autónomo, con mayor protección que un autónomo raso, por así decirlo. Si recordamos lo que es un TRADE es un autónomo que obtiene el 75% de sus ingresos de una única empresa. Es decir, si un rider trabaja solo para Deliveroo, de hecho ya es un TRADE y debería estar bajo esta modalidad registrado. </p>
<!-- BREAK 12 --><div class="article-asset article-asset-normal article-asset-center">
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   </div>
  </div>
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</div>
<p>Lo cierto es que la figura del <strong>TRADE en España ha sido un fracaso</strong>. Es algo que está ahí sobre el papel pero cuyas estadísticas indican que tiene una <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/estructura-societaria/figura-trade-esta-condenada-a-desaparecer-40-000-autonomos-dependientes-se-dieron-baja-2019">escasa implantación</a>. A no ser que se actúe de oficio por parte de la Seguridad Social y se obligue a las empresas y plataformas  a registrar el contrato. </p>
<!-- BREAK 13 -->
<p>Lo cierto es que la propuesta de las plataformas es <strong>poco más que un TRADE vitaminado</strong>, pero donde el empleado sigue siendo un autónomo dependiente en todo momento de que la plataforma y su algoritmo le den o no trabajo, le modifiquen el precio por envío, etc. </p>
<!-- BREAK 14 -->
<p>Lo que si parece lógico es que si desde el Gobierno quieren evitar este tipo de atajos tienen que facilitar más flexibilidad laboral y quizás que los <strong>costes de afiliación a la Seguridad Social sean más compartidos</strong>, sin que recaigan de forma abrumadora en la empresa. Y esto hoy por hoy es muy complicado, aunque podría ser una solución que contente a todas las partes.</p>
<!-- BREAK 15 -->
<p>Imagen | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://pixabay.com/photos/courier-night-panning-warsaw-1214227/">Skitterphoto</a></p>
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                <title><![CDATA[Por qué es absurdo diferenciar autónomos digitales de autónomos o asalariados]]></title>
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                <pubDate>Sat, 29 Feb 2020 11:01:22 +0000</pubDate>
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    </p>
    <p>Hay un tema que está encima de la mesa desde hace meses esperando que se forme un Gobierno para poder resolverlo si no lo hacen antes los tribunales sentando jurisprudencia al respecto. Se trata de la regulación de los autónomos digitales, donde las grandes plataformas están presionando para que se regule como una figura específica en su relación laboral entre riders y plataforma. Pero a mi modo de ver <strong>es absurdo diferenciar autónomos digitales de autónomos o asalariados</strong>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Porque la clave no es otra que quién organiza el trabajo y si los autónomos realizan el mismo con sus propios medios o no. Y aquí hay grandes diferencias entre si el que habla es la plataforma o el rider. Para los primeros los autónomos digitales tienen la oportunidad de trabajar para diferentes clientes, ya sea Glovo, Uber Eats, Deliveroo o Stuart, por poner varios ejemplos del mismo sector. Pero la realidad es otra. </p>
<!-- BREAK 2 --><!--more-->
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     <a href="https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/tienes-falso-autonomo-contratado-estas-sanciones-que-te-pueden-imponer" class="desvio-taxonomy-anchor">En Pymes y Autonomos</a>
    </div>
    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/tienes-falso-autonomo-contratado-estas-sanciones-que-te-pueden-imponer" class="desvio-title js-desvio-title">¿Tienes un falso autónomo contratado? Estas son las sanciones que te pueden imponer</a>
   </div>
  </div>
 </div>
</div>
<h2>¿Quién organiza el trabajo e impone las condiciones?</h2>

<p>Puesto que si un autónomo no se conecta a la plataforma a determinadas horas o rechaza pedidos porque está ocupado con otra entrega para una plataforma diferente, se verá penalizado y tendrá menos pedidos en el futuro. Esto hace que en definitiva los <strong>riders trabajen casi en exclusiva para una única plataforma</strong>. Respecto a los medios propios también entraría en cuestión, porque el rider pone su vehículo y su teléfono, pero está obligado a comprar a la compañía la bolsa de transporte. </p>
<!-- BREAK 3 --><div class="article-asset-summary article-asset-small"><div class="asset-content"><p class="sumario_izquierda">Dado el éxito de la figura del TRADE, crear un TRADE digital tiene todavía menos sentido</p></div></div><p>Esto hace que de hecho ya tengan algo más de protección, puesto que al provenir más del 75% de sus ingresos de un único cliente <strong>tendrían que ser todos TRADE</strong>, algo que ni siquiera ocurre en muchos casos. Las plataformas presionan para que se cree la figura del TRADE digital, para que permita que sigan siendo trabajadores autónomos, pero a los que se les ampliará la cobertura en determinados aspectos como puede ser un seguro médico, ciertas coberturas en caso de accidente, etc. </p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Pero la plataforma nunca pagaría las cotizaciones de estos autónomos, que en muchos casos además <strong>utilizan la tarifa plana, dándose el caso de subvencionar a estas mismas plataformas</strong> para que sus ofertas de "colaboración" resulten mucho más atractivas. Y esto es un problema para la Seguridad Social, que recauda mucho menos de lo que debería. Por lo menos mientras no se ponga en marcha la cotización por ingresos reales. </p>
<!-- BREAK 5 -->
<h2>Un modelo laboral que puede llegar a muchos sectores</h2>

<p>Porque todo se centra en los riders, pero mañana se dará el <strong>mismo modelo laboral a un abogado, un contable o cualquier otro sector que podemos pensar</strong>, donde una centralita virtual pasará la llamada alguien en su casa, que dará una respuesta a ese cliente. Y el problema dejará de ser de estudiantes e inmigrantes con problemas para encontrar trabajo y afectará a gran parte de los profesionales que hoy en día trabajan por cuenta ajena. </p>
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    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/estructura-societaria/figura-trade-esta-condenada-a-desaparecer-40-000-autonomos-dependientes-se-dieron-baja-2019">
     <img alt="La&#x20;figura&#x20;del&#x20;TRADE&#x20;est&#x00E1;&#x20;condenada&#x20;a&#x20;desaparecer&#x3A;&#x20;hasta&#x20;40.000&#x20;aut&#x00F3;nomos&#x20;dependientes&#x20;se&#x20;dieron&#x20;de&#x20;baja&#x20;en&#x20;2019" width="375" height="142" src="https://i.blogs.es/2438b3/trade_falso_autonomo/375_142.jpg">
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   </div>
  </div>
 </div>
</div>
<p>Y además de tener trabajadores con menos derechos, sin horarios y todo el año sin desconectar, cotizarán menos a la Seguridad Social y aumentaremos el problema. Y además supone un agravio comparativo con otros sectores. ¿Por qué no puede hacer lo mismo un restaurante para contratar a sus camareros?</p>
<!-- BREAK 7 -->
<p><strong>Tampoco hay consenso entre las asociaciones de autónomos</strong>, donde mientras apuestan por mejorar las condiciones del TRADE digital, otros simplemente los consideran falsos autónomos y creen que deberían encuadrarse como trabajadores por cuenta ajena. </p>
<!-- BREAK 8 -->
<p>Imagen | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://pixabay.com/photos/foodora-bike-delivery-street-3402507/">KaiPilger</a></p>
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                <title><![CDATA[La figura del TRADE está condenada a desaparecer: hasta 40.000 autónomos dependientes se dieron de baja en 2019]]></title>
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                <pubDate>Sat, 22 Feb 2020 08:01:24 +0000</pubDate>
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    </p>
    <p>Los trabajadores autónomos económicamente dependientes, también conocido por <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/fiscalidad-y-contabilidad/los-trade-empiezan-a-generar-controversia">sus siglas TRADE</a>, han sido tradicionalmente una figura laboral muy arraigada en nuestro país. Se trata de trabajadores que tienen unas condiciones especiales, ya que <strong>el 75% de sus ingresos provienen de un único cliente</strong> y, precisamente por eso, tienen una consideración y derechos especiales a efectos legales.</p>
<!-- BREAK 1 --><!--more--><p>Sin embargo, los falsos autónomos han denostado <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/reflexiones/que-falso-autonomo-chollo-para-muchas-empresas">la figura del TRADE</a>, una figura perfectamente legal pero que, en la actualidad, no está bien vista. El motivo es que <strong>se relaciona con precariedad y bajos salarios</strong>, cuando no tiene por qué ser así, al menos si el trabajo se realiza de manera legal.</p>
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    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/no-no-todos-los-autonomos-trade-son-falsos-autonomos">
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    </a>
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     <a href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/no-no-todos-los-autonomos-trade-son-falsos-autonomos" class="desvio-taxonomy-anchor">En Pymes y Autonomos</a>
    </div>
    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/no-no-todos-los-autonomos-trade-son-falsos-autonomos" class="desvio-title js-desvio-title">No, no todos los autónomos TRADE son falsos autónomos</a>
   </div>
  </div>
 </div>
</div>
<p>Se trata de una <strong>figura legal que se encuentra en peligro de extinción</strong>. Según datos publicados por la Agencia EFE, este tipo de trabajadores ha pasado de 297.000 a  246.000 en tan solo 12 meses. Es decir, 41.000 autónomos TRADE menos en tan solo un año.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Desde CCOO achacan este descenso a la propia configuración de la figura legal. Al ser una figura que se encuentra a caballo entre un autónomo y un asalariado, <strong>se dan circunstancias de falsos autónomos de manera demasiado habitual</strong>. Cada vez son más las inspecciones llevadas a cabo por Trabajo y las presiones de los sindicatos para evitar que se den este tipo de situaciones.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Así las cosas, <strong>la figura del TRADE parece condenada a desaparecer</strong>, al menos si no se le da la confianza que merecería. El propio Ministerio de Trabajo ya ha advertido que se reafirman en su intención de dar continuidad a las acciones para regularizar a aquellos autónomos que realmente deberían estar cotizando por el Régimen General de la Seguridad Social, y parece que se van a endurecer los procedimientos.</p>
<!-- BREAK 5 --><script>
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                <title><![CDATA[Trabajo promete más facilidad para acceder al paro y combatir a los falsos autónomos]]></title>
                <link>https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/trabajo-promete-facilidad-para-acceder-al-paro-combatir-a-falsos-autonomos</link>
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                <pubDate>Thu, 30 Jan 2020 06:42:42 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
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      <img src="https://i.blogs.es/bf7542/dialogo-social-autonomos/1024_2000.jpg" alt="Trabajo&#x20;promete&#x20;m&#x00E1;s&#x20;facilidad&#x20;para&#x20;acceder&#x20;al&#x20;paro&#x20;y&#x20;combatir&#x20;a&#x20;los&#x20;falsos&#x20;aut&#x00F3;nomos">
    </p>
    <p>La reunión de ayer de la Ministra de Trabajo con las diferentes asociaciones de autónomos fue una puesta en escena de la idea de diálogo social con los representantes de este colectivo. Muchos son los problemas que tiene el sector, pero ayer ya se mostraron algunas de las promesas para empezar a solucionarlos, <strong>más facilidad para acceder al paro y combatir a los falsos autónomos</strong>. </p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>El cese de actividad de los autónomos es una de las coberturas por las que hasta el año pasado era voluntario cotizar, pero que ahora son obligatorias. Siempre ha sido polémico por el alto porcentaje de peticiones denegadas, históricamente más del 50%. La ministra Yolanda Díaz ha prometido solucionar esta cuestión, <strong>flexibilizando las condiciones de acceso</strong>. Parece que el diagnóstico ya está hecho, ahora solo falta aplicar medidas eficaces. </p>
<!-- BREAK 2 --><!--more-->
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    </a>
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   </div>
  </div>
 </div>
</div>
<p>La <strong>lucha contra los falsos autónomos va a continuar</strong>. Una figura de la que muchas empresas ha abusado para abaratar sus costes laborales a la vez que <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/reflexiones/falsos-autonomos-no-van-solo-bicicletas-tambien-se-dan-sector-agrario">menguaban los derechos laborales</a> de los trabajadores que tenían contratados. </p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>El <strong>otro punto controvertido está en los TRADE</strong>, los autónomos económicamente dependientes, que reciben un 75% de sus ingresos o más de un mismo pagador. Solo se encuentran inscritos dentro de esta figura 9.000 autónomos, cuando las estimaciones son de más de 140.000 existentes. Lo que no se hará es crear la figura del TRADE digital. </p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Interesante es la propuesta de actuar de forma diferente según el tipo de colectivo. <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.lamoncloa.gob.es/serviciosdeprensa/notasprensa/trabajo14/Paginas/2020/290120-autonomos.aspx">Para el Ministerio</a> el <strong>colectivo de autónomos es muy heterogéneo</strong> y no se puede aplicar la misma fórmula para todos, ya que no todos los inscritos en el RETA tienen las mismas necesidades. </p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Por último es destacable el apoyo a la <strong>formación de los autónomos</strong> como una forma de mejorar la competitividad y la innovación del colectivo. Dotar de recursos de formación, independientemente de si el autónomo se encuentra en una zona rural o una gran ciudad será una de los factores a tener en cuenta.</p>
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                <title><![CDATA[El "TRADE digital": ¿un nuevo modelo de autónomo o más precarización?]]></title>
                <link>https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/trade-digital-nuevo-modelo-autonomo-precarizacion</link>
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                <pubDate>Tue, 23 Jul 2019 07:01:34 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/603173/student-849825_640/1024_2000.jpg" alt="El&#x20;&quot;TRADE&#x20;digital&quot;&#x3A;&#x20;&#x00BF;un&#x20;nuevo&#x20;modelo&#x20;de&#x20;aut&#x00F3;nomo&#x20;o&#x20;m&#x00E1;s&#x20;precarizaci&#x00F3;n&#x3F;">
    </p>
    <p>Las nuevas tecnologías están modificando por completo el mundo en el que vivimos, y <strong>los autónomos no iban a ser ajenos a esta realidad</strong>. Al calor de la <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/tecnologia/seis-competencias-necesarias-en-los-trabajadores-para-avanzar-en-la-transformacion-digital">transformación digital</a>, numerosas profesiones que no habíamos visto hasta ahora han comenzado a consolidarse como una alternativa a las tradicionales.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Sin embargo, <strong>la regulación laboral siempre ha ido por detrás de las nuevas realidades</strong> sociales y laborales. Hasta ahora, las figuras contractuales existentes no se han que se ajustado por completo a las especiales características de esta nueva realidad. Por eso, diferentes asociaciones se han reunido para <strong>elaborar una propuesta conjunta que regule las relaciones laborales derivadas de los nuevos modelos de trabajo</strong>.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p>Una nueva figura que han bautizado como TRADE digital, una evolución de los actuales trabajadores económicamente dependientes (<a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/fiscalidad-y-contabilidad/los-trade-empiezan-a-generar-controversia">TRADE</a>). Según ATA, <strong>una de las asociaciones que se han sentado en la mesa para la puesta en marcha de esta figura</strong>, esta evolución permitiría a los autónomos contar con mayor seguridad jurídica y más coberturas. </p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Sin embargo, otras asociaciones no lo tienen tan claro. <a rel="noopener, noreferrer" href="https://upta.es/las-plataformas-digitales-estan-destrozando-la-figura-del-trabajador-autonomo-economicamente-dependiente/">UPTA</a>, por ejemplo, pone en duda esta nueva figura contractual, asegurando que ya disponemos en nuestro ordenamiento algunas formas de trabajo que responden <strong>perfectamente a estas nuevas realidades laborales y que tan solo tendrían que ser revisadas algunas particularidades</strong>.</p>
<!-- BREAK 4 --><div class="article-asset article-asset-normal article-asset-center">
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    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/vocacion-de-empresa/soy-trade-yo-decido-que-dia-trabajo-que-horario-voy-no-a-oficina">
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    </a>
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     <a href="https://www.pymesyautonomos.com/vocacion-de-empresa/soy-trade-yo-decido-que-dia-trabajo-que-horario-voy-no-a-oficina" class="desvio-taxonomy-anchor">En Pymes y Autonomos</a>
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    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/vocacion-de-empresa/soy-trade-yo-decido-que-dia-trabajo-que-horario-voy-no-a-oficina" class="desvio-title js-desvio-title">Soy TRADE y yo decido que día trabajo, en que horario y si voy o no a la oficina </a>
   </div>
  </div>
 </div>
</div>
<p>Para esta asociación, si el TRADE digital equivale a un híbrido entre un trabajador y un TRADE, <strong>lo único que se producirá es mayor precarización laboral</strong>, y esta nueva figura no supone ningún cambio significativo en relación con los actuales TRADE.  </p>
<!-- BREAK 5 -->
<h2>Los falsos autónomos en el punto de mira</h2>

<p>No hay que olvidar que los TRADE <strong>continúan estando en el punto de mira de las inspecciones de trabajo por el abuso que muchas empresas están haciendo de esta figura</strong>, especialmente cuando las circunstancias hacen que las empresas tuviesen que incorporar en su plantilla a estos supuestos <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/no-habra-multa-detectan-falsos-autonomos-solo-pasaron-a-serlo-regimen-general">falsos autónomos</a>. </p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Habrá que ver cómo se articula finalmente esta figura, pero si se tienen que realizar modificaciones legislativas <strong>tendrán que ir dirigidas a clarificar las dos fórmulas que existen para poder desarrollar una actividad profesional</strong>, y nunca para crear una figura que responda a los intereses de las empresas de un único sector.</p>
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                <pubDate>Fri, 08 Mar 2019 10:01:43 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
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      <img src="https://i.blogs.es/d49f48/descanso-trade/1024_2000.jpg" alt="Soy&#x20;TRADE&#x20;y&#x20;yo&#x20;decido&#x20;que&#x20;d&#x00ED;a&#x20;trabajo,&#x20;en&#x20;que&#x20;horario&#x20;y&#x20;si&#x20;voy&#x20;o&#x20;no&#x20;a&#x20;la&#x20;oficina&#x20;">
    </p>
    <p>Queremos autónomos pero que trabajen como lo haría un empleado por cuenta ajena. Y esto no funciona así, ya que el <strong>TRADE decide que día trabaja, en que horario y si va o no a la oficina de su cliente a hacerlo</strong>. Imponer este tipo de organización supondría ser un<a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/no-no-todos-los-autonomos-trade-son-falsos-autonomos"> falso autónomo</a>. </p>
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<p>Lo mismo ocurriría a la hora de aceptar los trabajos de otra empresa. El cliente principal no tiene ningún derecho a decir si podemos o no realizar otros <strong>encargos para otras empresas</strong>. Lo único que hay que tener en cuenta es que el límite del<a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/falsos-autonomos-y-trade-por-que-para-muchos-son-sinonimos"> 75% de nuestra facturación</a> tiene que mantenerse dentro del porcentaje dedicado a un cliente de forma prioritaria. </p>
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    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/que-se-quiere-eliminar-figura-trade">
     <img alt="Por&#x20;qu&#x00E9;&#x20;se&#x20;quiere&#x20;eliminar&#x20;la&#x20;figura&#x20;del&#x20;TRADE" width="375" height="142" src="https://i.blogs.es/b6bf4e/trato-profesional/375_142.jpg">
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     <a href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/que-se-quiere-eliminar-figura-trade" class="desvio-taxonomy-anchor">En Pymes y Autonomos</a>
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    <a href="https://www.pymesyautonomos.com/legalidad/que-se-quiere-eliminar-figura-trade" class="desvio-title js-desvio-title">Por qué se quiere eliminar la figura del TRADE</a>
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<p>Si un TRADE va todos los días a la oficina de su cliente porque allí encuentra las condiciones adecuadas para desarrollar su trabajo es su decisión. Si <strong>durante una semana prefiere hacer sus tareas desde casa</strong> porque su hijo está enfermo, por ejemplo es cosa suya. Y la empres debe asumirlo, pues es parte de la relación laboral que han adoptado con este trabajador. </p>
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<p>Podremos decir lo mismo de <strong>cuando decidan tomarse sus vacaciones</strong>, que recordemos son de 18 días. La empresa no puede imponer las fechas. Está claro que en estos casos se suele llegar a un acuerdo de conveniencia. Cuando más trabajo hay, y más encargos se dan al TRADE, más factura. Por lo tanto a la hora de coger vacaciones suelen ser consensuadas. Pero incluso en el caso de haber tenido un buen año y decidir irse en un momento de mucho trabajo no podrían decirle nada.</p>
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<p>De todas formas el <strong>registro de los TRADE, una mayor regulación</strong> que han pedido las organizaciones de Autónomos y muchos grupos políticos tienen en su agenda, ayudarían a imponer unas reglas de juego más claras para empresas y autónomos, que en estos casos siempre son el eslabón más débil por su relación de dependencia con la empresa cliente. </p>
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<p>Imagen | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://pixabay.com/es/photos/adulto-descanso-negocio-cauc%C3%A1sica-2398561/">rawpixel</a></p>
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