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        <title>Magazine - localizacion</title>
        <link>https://www.pymesyautonomos.com</link>
        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 21:06:28 +0000</pubDate>
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                <title><![CDATA[¿Quieres triunfar? Busca una buena localización para tu negocio ]]></title>
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                <pubDate>Thu, 19 Feb 2015 08:01:35 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/78c660/650_1000_12295664964_ba9378227d_o/1024_2000.jpg" alt="&#x00BF;Quieres&#x20;triunfar&#x3F;&#x20;Busca&#x20;una&#x20;buena&#x20;localizaci&#x00F3;n&#x20;para&#x20;tu&#x20;negocio&#x20;">
    </p>
    <p>En las tiendas físicas, la ubicación es imprescindible para llevar a nuestro negocio al éxito. No es descabellado decir que <strong>el 80% del éxito de nuestra empresa depende del emplazamiento en el que la situemos</strong>. </p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>No todas las empresas tienen que instalarse en el centro de las ciudades o en las principales calles comerciales de la ciudad. Bien es cierto que situar el negocio en lugares con mucha visibilidad es sinónimo de ventas, pero también de costes elevados. Por esto, <strong>hay que tener en cuenta numerosos factores</strong> y analizarlos en profundidad para evitar cometer errores.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p>En relación con lo anterior, la tasa de esfuerzo de nuestro negocio no debería superar nunca el 10%. Es decir, la relación entre los costes del local comercial y la previsión de ventas <strong>ha de ser inferior a este porcentaje</strong>.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>También hay que tener en cuenta el nivel adquisitivo de los habitantes de esta región en función del negocio que queramos abrir. No será lo mismo abrir un bar cuyos precios y demanda serán prácticamente iguales con independencia del lugar elegido que una tienda de lujo que <strong>requiere de un lugar donde ese tipo de consumidor esté disponible</strong>.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>No hay que olvidar, además, un aspecto importante que muchas veces pasamos por alto: <strong>el lugar debe tener un escaparate atractivo y bien comunicado</strong>. Si todos los caminos llevan a nuestro negocio, poca gente lo pasará por alto, y la probabilidad de que la gente entre en él será mayor. No vale de nada estar cerca de una calle transitada si el acceso está cerrado o es difícil de ver.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>En definitiva, la elección de la localización de nuestro negocio es fundamental para evitar el fracaso prematuro. No es cuestión de elegir el local más bonito o el más céntrico; es necesario analizar el tipo de negocio que tenemos y qué local se adapta mejor a nuestras necesidades.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>En Pymes y Autónomos | La localización geográfica es una cuestión de corto plazo</p>

<p>Imagen | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.flickr.com/photos/74776159@N00">decar66</a></p>
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                                <item>
                <title><![CDATA[Algunos consejos para determinar el emplazamiento ideal para nuestro negocio]]></title>
                <link>https://www.pymesyautonomos.com/consejos-practicos/algunos-consejos-para-determinar-el-emplazamiento-ideal-para-nuestro-negocio</link>
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                <pubDate>Thu, 28 Mar 2013 12:00:41 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/5621bc/dardos1/1024_2000.jpg" alt="Algunos&#x20;consejos&#x20;para&#x20;determinar&#x20;el&#x20;emplazamiento&#x20;ideal&#x20;para&#x20;nuestro&#x20;negocio">
    </p>
    <p>Por suerte cada vez más negocios se pueden llevar a cabo a través de plataformas web con un soporte online, pero para los casos en los que <b>necesitemos una ubicación física resultaría muy conveniente seguir algunas pautas con el objetivo de obtener el mayor rendimiento</b> posible a los recursos asignados.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Principalmente, los aspectos que más debemos cuidar son:</p>
<!--more--><h2>1. Cercanía a nuestros clientes potenciales</h2>

<p>El primer punto que debemos abordar a la hora de elegir el emplazamiento más adecuado para nuestro negocio es dónde se ubican nuestros potenciales clientes. De tal modo que si nuestro proyecto es por ejemplo un comercio de joyería, lo más adecuado sería ubicarlo en el centro de la ciudad, en plena zona comercial, ya que a priori contará con un mayor paso de clientes. En cambio, si nuestra empresa basará su negocio en la venta, reparación y alineado de neumáticos para vehículos de gran tonelaje, será más propio que se ubique en un polígono industrial.</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>Esta puntualización puede resultar muy obvia, pero es tremendamente importante, ya que si el cliente reside lejos del punto de venta, optará por buscar otros establecimientos que le resulten más cercanos y que ofrezcan productos y/o servicios similares, porque la distancia se traduce en coste de desplazamiento y tiempo, que también es dinero al fin de al cabo.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<h2>2. Correcta relación producto-mercado</h2>

<p>El establecimiento que sopesamos abrir debe de guardar una correcta relación entre el nivel de renta medio de los habitantes de una determinada zona urbanística y el tipo de producto que se vende, lo que denomino relación producto-mercado. Ya que no tendría mucho sentido abrir una tienda de ropa de una firma de lujo o un concesionario de coches de alta gama en un barrio depauperado. O por otro lado, abrir una tienda de productos low-cost en un barrio residencial con viviendas de lujo.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<h2>3. Suficiencia espacial</h2>

<p>A medida que aumentan nuestras expectativas en cuanto a las dimensiones que ha de tener un determinado espacio comercial o nave industrial, se conoce que su precio aumenta en una determinada proporción, por lo que la determinación del espacio que necesitamos influirá directamente en gran parte de nuestros costes fijos.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>En algunos negocios he notado algunos errores:</p>

<ul>
<li><p>Espacio excesivo: algunos negocios cuentan con un espacio de trabajo desmesurado, lo que les lleva a asumir un sobrecoste totalmente ocioso, y que se podría utilizar bien para ahorrarnos cierta parte de los gastos, o bien, para invertirlos en la consecución de un emplazamiento de características superiores.</p>
</li>
<li><p>Espacio insuficiente: en el lado contrario se encuentran algunos negocios donde el espacio de trabajo ha resultado escaso, suponiendo una 'ratonera' para su propio funcionamiento, así como para la atención de los clientes que se acercan a visitarnos. Lo que deja muy mala sensación, al mostrar una imagen de saturación y de inoperancia ante el acaecimiento de picos de trabajo.</p>
</li>
</ul>

<h2>4. Conclusiones</h2>

<p>Como pueden comprobar el asunto de la localización empresarial no es una cuestión menor, y aunque es cierto que las circunstancias pueden variar con el tiempo, e incluso en alguna ocasión les he hablado en estas páginas de que <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/consejos-practicos/la-localizacion-geografica-es-una-cuestion-de-corto-plazo">se trata de una cuestión de corto plazo</a>, no podemos dejar de pensar de que se trata de una cuestión fundamental para un negocio, sobre todo cuando hablamos de un negocio de nueva apertura. </p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Y digo esto, porque cuando emprendemos la aventura de un nuevo negocio, los primeros pasos y las primeras relaciones que tengamos con nuestros clientes marcarán nuestro futuro, por lo que <strong>si desde el principio contamos con una buena ubicación, establecer lazos sólidos</strong> con una determinada cartera de clientes será algo más fácil.</p>
<!-- BREAK 7 -->
<p>En Pymes y Autónomos  | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/consejos-practicos/la-localizacion-geografica-es-una-cuestion-de-corto-plazo">La localización geográfica es una cuestión de corto plazo</a><br />
Imagen | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.flickr.com/photos/emiliokuffer/6384294717/">emiliokuffer</a></p>

<p></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Las dudas sobre el fenómeno independentista en Cataluña ya está afectando a las decisiones de localización empresarial]]></title>
                <link>https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/las-dudas-sobre-el-fenomeno-independentista-en-cataluna-ya-esta-afectando-a-las-decisiones-de-localizacion-empresarial</link>
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                <pubDate>Tue, 30 Oct 2012 22:45:43 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/84ab5a/senyera/1024_2000.jpg" alt="Las&#x20;dudas&#x20;sobre&#x20;el&#x20;fen&#x00F3;meno&#x20;independentista&#x20;en&#x20;Catalu&#x00F1;a&#x20;ya&#x20;est&#x00E1;&#x20;afectando&#x20;a&#x20;las&#x20;decisiones&#x20;de&#x20;localizaci&#x00F3;n&#x20;empresarial">
    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p>Las dudas que suscita un <b>posible proceso consultivo en la comunidad autónoma catalana sobre su independencia</b> de España, es un proceso que está siendo seguido muy de cerca por la opinión pública internacional y también por el entorno empresarial, que <strong>está comenzando a descontar algunos riesgos</strong> de una posible consumación de las aspiraciones de los independentistas.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Por tanto, para cubrirse del riesgo de un posible veto a los productos catalanes por parte del resto de regiones españolas en caso que de que se materialice la independencia, está llevando a muchas empresas a optar por Madrid o alguna otra localización para ubicar su actividad.</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p></p>
<!--more--><p></p>

<p>Se puede afirmar por tanto que esta situación está perjudicando a Cataluña, que ante unos rumores que les quitan más de lo que le dan desde el punto de vista económico y empresarial, se ha convertido, sin pretenderlo, en una opción comparativamente menos interesante para aquéllas empresas que se deciden establecerse en nuestro país.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Como pueden ver, y por si fuera poco, decisiones de este tipo tienen <strong>consecuencias directas muy importantes sobre el tejido productivo de la región catalana, y que por supuesto, añadirá nuevos lastres</strong> y dificultades a la turbulenta coyuntura que atraviesa en el momento presente.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>En Pymes y Autónomos  | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/por-que-ford-ha-trasvasado-recursos-desde-su-filial-belga-a-la-espanola">¿Por qué Ford ha trasvasado recursos desde su filial belga a la española?</a><br /></p>

<p>Imagen | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.flickr.com/photos/joseppc/1419393867/sizes/l/">joseppc</a></p>
<br />
</p>
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                                <item>
                <title><![CDATA[La localización geográfica es una cuestión de corto plazo]]></title>
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                <pubDate>Sun, 02 Sep 2012 21:00:00 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/e08e15/mapa/1024_2000.jpg" alt="La&#x20;localizaci&#x00F3;n&#x20;geogr&#x00E1;fica&#x20;es&#x20;una&#x20;cuesti&#x00F3;n&#x20;de&#x20;corto&#x20;plazo">
    </p>
    <p>Una de las principales ecuaciones que de manera irremediable deben salvar <strong>las empresas de nueva creación es el asunto de su localización geográfica</strong>, un aspecto que sin lugar a dudas condicionará el futuro de su negocio al afectar al coste de sus aprovisionamientos directos e indirectos y al precio que cobrará a sus clientes, entre otros factores.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Como es una decisión que afectará tanto a nuestras operaciones mercantiles actuales así como a las futuras, casi siempre tendemos a pensar en el largo plazo, ignorando que en ocasiones las circunstancias pueden variar tanto que puede que un enclave pase de ser adecuado a desacertado y viceversa.
Para acertar, debemos fijarnos en diversos factores, estos son:</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><ul>
<li>Cercanía a nuestros proveedores: para así poder aprovisionarnos a un menor coste económico</li>
<li>Cercanía a nuestros clientes: de tal modo que los costes de acceso a los mercados se minimicen y podamos ofrecer tarifas más competitivas</li>
</ul>

<p>Por tanto, <strong>sería fundamental emplazarnos cerca de las principales vías de comunicación, en sentido amplio</strong>, como por ejemplo autovías, estaciones de tren o aeropuertos. Localizaciones que normalmente suelen ser más costosas, pero que presentan un mayor potencial que otras, al menos en el corto plazo, ya que en futuro Dios dirá.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>En Pymes y Autónomos  | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/estrategia/estrategias-para-buscar-nuevas-oportunidades-de-negocio">Estrategias para buscar nuevas oportunidades de negocio</a><br />
Imagen | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.flickr.com/photos/aaronharmon/391347703/">aaronharmon</a></p>

<p></p>
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                                <item>
                <title><![CDATA[Los centros de producción se trasladan ya por los clientes y no tanto por los costes salariales]]></title>
                <link>https://www.pymesyautonomos.com/estrategia/los-centros-de-produccion-se-trasladan-ya-por-los-clientes-y-no-tanto-por-los-costes-salariales</link>
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                <pubDate>Mon, 21 Nov 2011 22:00:25 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/d052d3/deslocalizacion/1024_2000.jpg" alt="Los&#x20;centros&#x20;de&#x20;producci&#x00F3;n&#x20;se&#x20;trasladan&#x20;ya&#x20;por&#x20;los&#x20;clientes&#x20;y&#x20;no&#x20;tanto&#x20;por&#x20;los&#x20;costes&#x20;salariales">
    </p>
    <p> </p>

<p>Con el desarrollo del comercio internacional y la <strong>globalización económica</strong>, han sido muchas las multinacionales que han decidido trasladar sus centros de producción por una razón de costes, entendidos en sentido amplio, y entre los que se incluyen los inherentes ala mano de obra, el tratamiento fiscal de sus beneficios, la disponibilidad de materias primas o los costes de intermediación.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>A medida que los países industrializados han ido experimentando un deterioro de su crecimiento económico y los <strong>países emergentes</strong>, en especial el grupo de los BRICS (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica) han ido <strong>consolidando altas tasas de crecimiento y de renta</strong>, el poder de compra está basculando desde Europa y Estados Unidos hacia estos países, cuestión que está modificando las razones por las que las empresas deciden una <strong>deslocalización empresarial</strong>, siendo los mercados y no tanto los costes.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p>En los últimos meses, son muchas las empresas que están experimentando estas sensaciones, como <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.expansion.com/2011/11/21/empresas/auto-industria/1321864503.html?a=aa38aa612e121cb598e1d32daa59bafd&t=1321909576">la filial del grupo alemán Wolkswagen, Seat</a>, que ha proyectado abrir quince concesionarios en China, dónde comercializará dos de sus modelos, el León y el Ibiza. Con el objetivo de aprovechar el dinamismo de la economía china para compensar la caída incesante de las ventas en los mercados occidentales.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Este fenómeno, que sin lugar a dudas irá a más en los próximos años, deja entrever algunos de los cambios que se están produciendo en el mapa económico mundial. Dónde los principales mercados están abandonando América del norte y el viejo continente, para <strong>focalizarse en aquéllas economías más dinámicas, con mayor renta y con 'ganas' de experimentar el patrón de consumo occidental</strong>.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>En Pymes y Autónomos | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/estrategia/las-25-ciudades-mas-peligrosas-para-deslocalizarse">Las 25 ciudades más peligrosas para deslocalizarse</a>
Imagen | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.flickr.com/photos/popularesvalencianos/6243671622/sizes/l/in/photostream/">popularesvalencianos</a></p>
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                                <item>
                <title><![CDATA[El efecto parque]]></title>
                <link>https://www.pymesyautonomos.com/vocacion-de-empresa/el-efecto-parque</link>
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                <pubDate>Wed, 27 Jul 2011 15:39:13 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/da9ba8/untitled/1024_2000.jpg" alt="El&#x20;efecto&#x20;parque">
    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p>Cuando se constituye una empresa hay que tener en cuenta multitud de factores que en el futuro ayudarán a determinar su éxito o fracaso. En este sentido, <strong>elegir una correcta ubicación es determinante para alcanzar el éxito</strong>. Este factor se tiene muy en cuenta a la hora de elegir el punto de venta.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Sin embargo, donde se decida ubicar el resto de  instalaciones <strong>puede influir tanto en el volumen de facturación como en la capacidad de innovar de la empresa</strong>. Así lo pone de manifiesto un  estudio de la Universidad Carlos <span class="caps">III</span> de Madrid y del que habla la responsable del mismo en una entrevista publicada en la revista de <span class="caps">APTE</span> (<a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.apte.org/es/documents/APTETECHNOn34.pdf">PDF</a>) .</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p></p>
<!--more--><p></p>

<p>Según los datos del estudio las pymes, de entre 20 y 40 empleados, que se encuentran en un parque de este tipo <strong>aumentan un 40% su facturación </strong>con respecto a compañías similares radicadas en otros lugares. Además, las posibilidades de que estas firmas sean innovadoras se incrementan hasta en un 25%, lo que les permitetener una mayor propensión a la introducción de productos nuevos en el mercado. </p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Esto es resultado de lo que se denomina el <strong>&#8220;Efecto Parque&#8221;</strong>. Los responsables de las empresas consultadas destacan que al estar situadas en parques científicos y tecnológicos les ayuda a contar con más recursos físicos y humanos para la investigación, así como a desarrollar y crear nuevos productos. </p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Por otro lado, les permite <strong>mejorar su imagen</strong> entre los clientes y la Administración, lo que les facilita la obtención de subvenciones. Además, losp arques suelen actuar como gestores generales, proporcionando ayudas, cursos de formación, determinados estudios de mercado y acceso directo a las administraciones.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>A todo lo anterior hay que añadir un factor determinante y es que este tipo de parques tecnológicos favorecen el <strong>establecimiento de sinergias </strong>entre las propias empresas lo que permite generar más conocimiento, crear nuevas ideas y aprovechar las ya existentes, lo que influye favorablemente en su competitividad.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.apte.org/es/documents/APTETECHNOn34.pdf">APTE</a><br />
Imagen | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.flickr.com/photos/theartguy/324966830/">TheArtGuy</a><br />
En Pymes y Autónomos | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/tag/competitividad">Competitividad</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Localizar y evaluar las sinergias]]></title>
                <link>https://www.pymesyautonomos.com/management/localizar-y-evaluar-las-sinergias</link>
                <guid>https://www.pymesyautonomos.com/management/localizar-y-evaluar-las-sinergias</guid>
                <pubDate>Wed, 08 Jun 2011 07:00:33 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/8ad617/colaborar/1024_2000.jpg" alt="Localizar&#x20;y&#x20;evaluar&#x20;las&#x20;sinergias">
    </p>
    <p>Ayer hablamos de sinergia, de <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/management/el-concepto-de-sinergia-en-el-mundo-empresarial-y-los-tipos-de-sinergias">lo que es y de las clases de sinergias</a> que podemos crear con otras empresas. Hablamos de colaboración y de conseguir efectos positivos con ella, efectos que individualmente no lograríamos. Ahora debemos plantearnos cómo<strong> localizar y evaluar las sinergias</strong> entre organizaciones.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>El punto de vista de la localización nos ayudará ver qué puntos podemos tener en común y debemos potenciar al llevar a cabo esa colaboración. En cuanto a la evaluación, debemos considerar que la relación entre distintas organizaciones puede derivar en <strong>sinergias negativas</strong>, encontrarnos con efectos perjudiciales que pueden acompañar o incluso imponerse a los beneficiosos, por lo tanto debemos controlar la evolución de esa colaboración para detectar esos desencuentros sinérgicos.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p>A la hora de localizar posibles efectos sinergicos que puedan fomentar la colaboración entre distintas entidades, lo primero que debemos hacer es <strong>comparar y relacionar las actividades clave</strong> de cada una de ellas. Comparando los perfiles de cada una de ellas podemos comprobar si esxisten recursos en común o si pueden existir relaciones entre diferentes actividades de las organizaciones de manera que de esa relación se puedan obtener ventajas competitivas.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Una vez que hemos localizado las actividades relacionadas y los recursos a los que afectan debemos <strong>controlar los efectos</strong> que esa relación produce en los mismos y compararlos con los resultados que se obtenían antes de esa relación.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Debemos tener en cuenta que de esa relación de sinergia no sólo podemos obtener mejoras, o en el peor de los casos un empeoramiento, de las actividades que antes se realizaban y pueden darse casos de que esa colaboración fructifique en nuevas actividades de las que <strong>no tenemos una referencia anterior</strong>. </p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Por eso no debemos restringir la comparativa a esas actividades llevadas a cabo de manera colaborativa y debemos <strong>ampliar el espectro de estudio al resto de actividades</strong> de la organización y a los efectos que esa colaboración produce indirectamente en ellas. Como ya hemos comentado, podría darse el caso de que el efecto de esa sinergia aporte un gran beneficio a esa actividad en cuestión pero produzca un efecto perjudicial en el resto de la organización.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>No perdamos de vista de que la colaboración ha de producir efectos positivos en todos los implicados y la única manera de comprobar que esto es así es llevando un <strong>control de los resultados obtenidos </strong>y de las mejoras introducidas con esas nuevas relaciones. De la misma manera que podremos controlar los perjuicios, si los hubiera, y romper el acuerdo antes de que sus consecuencias se agraven. </p>
<!-- BREAK 7 -->
<p>En Pymes y Autónomos | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/management/colabora-con-tus-proveedores">Colabora con tus proveedores</a>
Imagen | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.flickr.com/photos/philippeguillaume/4058634708/"> Philippe Guillaume</a></p>
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                                <item>
                <title><![CDATA[Productos de proximidad]]></title>
                <link>https://www.pymesyautonomos.com/reflexiones/productos-de-proximidad</link>
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                <pubDate>Thu, 23 Sep 2010 00:31:15 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/7a6e05/huerto/1024_2000.jpg" alt="Productos&#x20;de&#x20;proximidad">
    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p>Existe una cierta tendencia en muchos sectores de empezar a apostar por los productos locales en lugar de por otros foráneos, y la argumentación que nos dan al respecto son básicamente dos: el defender los productos nacionales, y también motivos ecológicos. Con todo el respeto me permito decir que ambos factores los considero un soberano disparate para decirlo finamente.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>En un mundo cada vez más conectado entre si, más global y en el que las mejores oportunidades se nos presentan en cualquier lugar del planeta, someter estas oportunidades a un supuesto <strong>patriotismo comercial</strong> o bien a la defensa de la naturaleza por no consumir tanto combustible y demás en transporte me parece ridículo. </p>
<!-- BREAK 2 -->
<p></p>
<!--more--><p></p>

<p>Yo soy de la opinión siempre que el objetivo de la empresa es la rentabilidad, no el patriotismo comercial, yo quiero conseguir siempre el mejor producto, las mejores relaciones comerciales, al mejor precio posible y a la mayor calidad posible. No miro de donde viene un producto, no creo que por ser de un lugar tenga que comprarlo de ese lugar, lo compro donde me interesa, y donde me ofrecen los niveles de calidades y precio que yo pretendo.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Algunos dicen de proveerse solo de por ejemplo agricultores o ganaderos lo más cercanos posibles para favorecer la “cocina de proximidad”, yo digo que depende, depende mucho de lo que pretenda, es decir si adquiriendo proximidad adquiero el valor que yo quiero aportar a mi cliente estará bien. Si por ejemplo mi comarca es rica en según que productos y quiero utilizarlos como <strong>enseña de calidad </strong>al cliente fantástico, pero no por ayudar a los agricultores o para ayudar al país. Si a mi ese valor no me interesa y prefiero que me lo traigan de la otra punta de mundo porque me es más rentable o simplemente me apetece no tienen porque hablar de ese supuesto patriotismo comercial que he comentado.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>¿Que es insostenible el nivel de transporte tan elevado?, ¿que se encarecen los productos?, ¿que se hace daño a la economía local?, me permito decir que lo que hace daño a la economía local no es solo la competencia internacional, es el no saber reinventarse. Que compito con X producto más barato de la China o del Congo, pues me reoriento y apuesto por el valor añadido o la calidad, y de no poder cierro y me reconvierto. Y que es insostenible tanto trafico mundial, lo único que considero insostenible es lo que algunos querrían es de que nos comiésemos las lechugas de nuestros propios huertos instalados en los tejados de nuestras casas.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Un ultimo apunte, otro tema que me hace gracia en la misma línea, es de aquellos que dicen que tenemos que conducir coches fabricados aquí, etc, etc., digo lo mismo, hoy los limites, <strong>las fronteras comerciales casi no existen</strong>. Yo no compro un coche por la bandera que lleva (si es que lleva alguna, pues la matriz puede ser de un país, la filial de otro, los componentes de un fabricante de X país, y no se que piezas de Z país), lo compro en todo caso por la calidad que tiene, por el precio o por muchos otros factores, pero no por el idioma que me hable.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>En Pymes y Autónomos | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/aumento-de-los-controles-y-costes-de-importacion-en-juguetes-y-textil">Aumento de los controles y costes de importación en juguetes y textil</a><br />
Imagen | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.flickr.com/photos/aengelben/4481602164/">Angel mat-eye</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Las 25 ciudades más peligrosas para deslocalizarse]]></title>
                <link>https://www.pymesyautonomos.com/estrategia/las-25-ciudades-mas-peligrosas-para-deslocalizarse</link>
                <guid>https://www.pymesyautonomos.com/estrategia/las-25-ciudades-mas-peligrosas-para-deslocalizarse</guid>
                <pubDate>Thu, 09 Apr 2009 11:30:36 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/29629a/chico-de-bogota/1024_2000.jpg" alt="Las&#x20;25&#x20;ciudades&#x20;m&#x00E1;s&#x20;peligrosas&#x20;para&#x20;deslocalizarse">
    </p>
    <p>Deslocalización, palabra maldita. Unos, las empresas, cegadas por la fuerte reducción de costes, trasladando sus procesos productivos, administrativos, a lugares donde estos resultan (aparentemente) muy inferiores. Otros, los sindicatos, hablando de competencia desleal, de represión legal a dichas practicas y de movilizaciones obreras. Curiosamente, son pocos los que han centrado el debate en hacerse una pregunta tan simple como si esos costes son realmente tan inferiores como desean unos, o como temen otros. Quizás, si le damos una vuelta al <a rel="noopener, noreferrer" href="http://theblackbookofoutsourcing.com/">Libro Negro del Outsourcing</a>, de The Brown-Wilson Group, donde se recogen por ejemplo <strong>las 25 ciudades más peligrosas para deslocalizarse</strong><strong>, para hacer outsourcing</strong>, los valoremos adecuadamente.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>A continuación reproduzco la lista de ciudades, donde más de uno se puede llevar una sorpresa. Creo que es importante que dado que la deslocalización, o el outsourcing, ya no es patrimonio exclusivo de las grandes empresas, que las medianas se han incorporado a este movimiento, conviene que valoremos adecuadamente los riesgos y los interioricemos dentro de nuestra estructura de costes. Sobre eso volveré luego. Ahora veamos la lista:</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><ul>
<li><ol>
<li>Bogotá (Colombia)</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Bangkok (Tailandia)</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Johannesburgo (Sudáfrica)</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Kuala Lumpur (Malasia)</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Kingston (Jamaica)</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Delhi/Noida/Gurgaon (India)</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Manila/Cebú/Makita (Filipinas)</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Río de Janeiro (Brasil)</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Bombai (India) </li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Jerusalén (Israel)</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Curitiba (Brasil)</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Dalian (China) </li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Juárez (México)</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Brasilia (Brasil) </li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Chandigarh (India) </li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Colombo (Sri Lanka) </li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Ho Chi Minh City (Vietnam) </li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Quezon City (Filipinas) </li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Accra (Ghana) </li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Pune (India)</li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Chennai (India) </li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Hanoi (Vietnam) </li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Bangalore (India) </li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Hyderabad (India) </li>
</ol></li>
<li><ol>
<li>Kolkata (India)</li>
</ol></li>
</ul>

<p>Más de uno estará mosca al ver en la lista a ciudades de países que, aparentemente, no tienen mala prensa internacional. No es oro todo lo que reluce, no. Por ello, y ahora vuelvo a insistir, es un error de gestión no analizar los riesgos que supone trasladar parte de nuestros procesos a determinados lugares. Debemos analizar los riesgos, debemos mitigarlos, y debemos ser conscientes de que más allá de que consigamos, a  través de seguros y similares, una compensación económica, esa nunca será total, <strong>nunca podrá cubrirnos totalmente de la paralización de nuestras lineas de negocio</strong>, de las perdidas humanas, etc. En muchas ocasiones, esos menores costes explícitos suponen unos mayores costes implícitos. Nadie regala nada.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Por ello, creo que estas decisiones han de ser muy meditadas. Primero, veamos si existen alternativas más próximas, más seguras, pero más desconocidas. Segundo, reconozcamos que el no asumir dicha deslocalización puede suponer también un riesgo, comparemos ambos, y tomemos una decisión. Gestionemos, en una palabra.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Vía|<a rel="noopener, noreferrer" href="http://historias-de-jp.blogspot.com/2009/03/las-25-ciudades-mas-peligrosas-para.html">Historias de JP</a>
Más información|<a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.elblogsalmon.com/entorno/por-que-no-nos-vamos">¿Por qué no nos vamos?</a>
En Pymes y autónomos|<a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/estrategia/off-shore-vs-near-shore">Off-shore vs. near-shore</a>
Imagen|<a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.flickr.com/photos/darwinist/23092205/">David Silverline</a></p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Off-shore vs. near-shore]]></title>
                <link>https://www.pymesyautonomos.com/estrategia/off-shore-vs-near-shore</link>
                <guid>https://www.pymesyautonomos.com/estrategia/off-shore-vs-near-shore</guid>
                <pubDate>Mon, 23 Mar 2009 19:14:43 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/3d8a1c/maletas/1024_2000.jpg" alt="Off-shore&#x20;vs.&#x20;near-shore">
    </p>
    <p>Hoy tenía la oportunidad de leer un post de Remo en Ahorro Diario que fácilmente podía haberse titulado con el clásico <em>Back to basics</em>. Vuelta a las raíces. Por un momento nos planteaba la necesidad de levantar un momento las narices del manillar de nuestra bicicletab virtual y analizar el paisaje. ¿Merece la pena vivir en una gran ciudad a cambio de un sueldo X?, ¿compensa renunciar a a parte del sueldo a cambio de reducir también una parte sustancial de nuestros costes mudándonos a una gran ciudad.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>No me voy a adelantar con mi posicionamiento. Lo curioso del tema es que hoy mismo leía otro post, <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.lapastillaroja.net/archives/001752.html">de Sergio Montoro en La Pastilla Roja</a>, que tocaba un tema muy similar al planteado por nuestro compañero, pero desde la óptica empresarial. Frente a la alternativa del off-shore radical en materia empresarial, frente a la deslocalización a China, la India o Marruecos, propone como digno de estudio a raíz de un caso concreto <strong>el near-shore, la deslocalización próxima</strong>. A título de ejemplo, vendría a ser <em>me largo de Madrid pero para irme a León, a Teruel</em>, etc...</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more--><p>Creo que ambas son reflexiones interesantes. Actuar sobre los ingresos es complicado, y en ocasiones parece más sencillo hacerlo sobre los costes. Remo es consciente, o eso creo, de que dicha movilidad implica una reducción de ingresos. Lo que el estima es que los ahorros pueden ser superiores a esas perdidas y por tanto que merece la pena. Sergio nos dice que el off-shore radical implica unos riesgos evidentes, muy vinculados por ejemplo a diferencias culturales (irreconciliables añadiría yo) y que quizás merece la pena buscar Eldorado a este lado de los Pirineos. Por tanto, Sergio también es consciente de que <strong>cualquier estrategia de deslocalización implica riesgos</strong>, incluida, añado yo la de cruzar de acera. Todos sabemos que no es lo mismo una acera que la otra a la hora de ubicar un local comercial, por poner un ejemplo a veces extremo.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>¿Mi opinión? Creo que es interesante como mínimo planteárselo. En eso consiste la gestión, en plantearse constantemente alternativas. Dicho lo cual dependerá mucho de si esos presupuestos de ahorros y penalizaciones en ingresos se corresponden con la realidad. Mi impresión es que hay un riesgo evidente de<strong> quedar fuera de foco en determinadas actividades</strong>, de que de alguna manera ya no estés en el foro. Hay que saber si ese riesgo es real y como lo podemos combatir (no deslocalizar todas las actividades, esfrozarnos por no quedar aislados, apostar por el mercado internacional, etc...).</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>¿Alguna experiencia personal en la sala?</p>

<p>Vía |<a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.lapastillaroja.net/archives/001752.html">La pastilla roja</a>
En Pymes y autónomos|<a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.pymesyautonomos.com/actualidad/los-centros-de-servicios-empresariales">Los Centros de Servicios Empresariales </a>
Imagen|<a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.flickr.com/photos/martius/228559942/">martius</a></p>
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