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Localización

Los centros de producción se trasladan ya por los clientes y no tanto por los costes salariales

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Con el desarrollo del comercio internacional y la globalización económica, han sido muchas las multinacionales que han decidido trasladar sus centros de producción por una razón de costes, entendidos en sentido amplio, y entre los que se incluyen los inherentes ala mano de obra, el tratamiento fiscal de sus beneficios, la disponibilidad de materias primas o los costes de intermediación.

A medida que los países industrializados han ido experimentando un deterioro de su crecimiento económico y los países emergentes, en especial el grupo de los BRICS (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica) han ido consolidando altas tasas de crecimiento y de renta, el poder de compra está basculando desde Europa y Estados Unidos hacia estos países, cuestión que está modificando las razones por las que las empresas deciden una deslocalización empresarial, siendo los mercados y no tanto los costes.

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El efecto parque

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Cuando se constituye una empresa hay que tener en cuenta multitud de factores que en el futuro ayudarán a determinar su éxito o fracaso. En este sentido, elegir una correcta ubicación es determinante para alcanzar el éxito. Este factor se tiene muy en cuenta a la hora de elegir el punto de venta.

Sin embargo, donde se decida ubicar el resto de instalaciones puede influir tanto en el volumen de facturación como en la capacidad de innovar de la empresa. Así lo pone de manifiesto un estudio de la Universidad Carlos III de Madrid y del que habla la responsable del mismo en una entrevista publicada en la revista de APTE (PDF) .

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Localizar y evaluar las sinergias

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Ayer hablamos de sinergia, de lo que es y de las clases de sinergias que podemos crear con otras empresas. Hablamos de colaboración y de conseguir efectos positivos con ella, efectos que individualmente no lograríamos. Ahora debemos plantearnos cómo localizar y evaluar las sinergias entre organizaciones.

El punto de vista de la localización nos ayudará ver qué puntos podemos tener en común y debemos potenciar al llevar a cabo esa colaboración. En cuanto a la evaluación, debemos considerar que la relación entre distintas organizaciones puede derivar en sinergias negativas, encontrarnos con efectos perjudiciales que pueden acompañar o incluso imponerse a los beneficiosos, por lo tanto debemos controlar la evolución de esa colaboración para detectar esos desencuentros sinérgicos.

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Productos de proximidad

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Huerto

Existe una cierta tendencia en muchos sectores de empezar a apostar por los productos locales en lugar de por otros foráneos, y la argumentación que nos dan al respecto son básicamente dos: el defender los productos nacionales, y también motivos ecológicos. Con todo el respeto me permito decir que ambos factores los considero un soberano disparate para decirlo finamente.

En un mundo cada vez más conectado entre si, más global y en el que las mejores oportunidades se nos presentan en cualquier lugar del planeta, someter estas oportunidades a un supuesto patriotismo comercial o bien a la defensa de la naturaleza por no consumir tanto combustible y demás en transporte me parece ridículo.

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Las 25 ciudades más peligrosas para deslocalizarse

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chico de Bogotá

Deslocalización, palabra maldita. Unos, las empresas, cegadas por la fuerte reducción de costes, trasladando sus procesos productivos, administrativos, a lugares donde estos resultan (aparentemente) muy inferiores. Otros, los sindicatos, hablando de competencia desleal, de represión legal a dichas practicas y de movilizaciones obreras. Curiosamente, son pocos los que han centrado el debate en hacerse una pregunta tan simple como si esos costes son realmente tan inferiores como desean unos, o como temen otros. Quizás, si le damos una vuelta al Libro Negro del Outsourcing, de The Brown-Wilson Group, donde se recogen por ejemplo las 25 ciudades más peligrosas para deslocalizarse, para hacer outsourcing, los valoremos adecuadamente.

A continuación reproduzco la lista de ciudades, donde más de uno se puede llevar una sorpresa. Creo que es importante que dado que la deslocalización, o el outsourcing, ya no es patrimonio exclusivo de las grandes empresas, que las medianas se han incorporado a este movimiento, conviene que valoremos adecuadamente los riesgos y los interioricemos dentro de nuestra estructura de costes. Sobre eso volveré luego. Ahora veamos la lista:

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Off-shore vs. near-shore

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maletas

Hoy tenía la oportunidad de leer un post de Remo en Ahorro Diario que fácilmente podía haberse titulado con el clásico Back to basics. Vuelta a las raíces. Por un momento nos planteaba la necesidad de levantar un momento las narices del manillar de nuestra bicicletab virtual y analizar el paisaje. ¿Merece la pena vivir en una gran ciudad a cambio de un sueldo X?, ¿compensa renunciar a a parte del sueldo a cambio de reducir también una parte sustancial de nuestros costes mudándonos a una gran ciudad.

No me voy a adelantar con mi posicionamiento. Lo curioso del tema es que hoy mismo leía otro post, de Sergio Montoro en La Pastilla Roja, que tocaba un tema muy similar al planteado por nuestro compañero, pero desde la óptica empresarial. Frente a la alternativa del off-shore radical en materia empresarial, frente a la deslocalización a China, la India o Marruecos, propone como digno de estudio a raíz de un caso concreto el near-shore, la deslocalización próxima. A título de ejemplo, vendría a ser me largo de Madrid pero para irme a León, a Teruel, etc…

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El suelo industrial nos queda en Portugal

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menosmalXX.jpgTrece ayuntamientos portugueses fronterizos con Galicia proyectan 11 millones de metros de suelo industrial para captar el asentamiento de empresas gallegas. Entre el 2008 y el 2011 habrá operativas cuatro plataformas logísticas y seis parques más en solo un radio de solo cien kilómetros. El éxito de ocupación logrado en los polígonos fronterizos de Vilanova de Cerveira, Valença (donde la mitad de las empresas instaladas son gallegas) o Viana do Castelo es, para los promotores lusos, una garantía que avala las inversiones en los nuevos proyectos que, por otra parte han sido cuidadosamente planificados. Comunicaciones e incentivos no faltan:


* Transporte terrestre. Durante las últimas dos décadas, las cámaras municipales al sur del Miño y los inversores privados han construido pequeños polígonos industriales (de entre 100.000 y 300.000 metros cuadrados), bien conectados con la autopista A3 de enlace con la comunidad gallega.


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El emplazamiento comercial

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Una mala ubicación de nuestro negocio puede llevar una idea genial a tener que echar el cierre.

La primera complicación con la que nos encontraremos a la hora de abrir un negocio nuevo es elegir el local adecuado. Y es que no todos los emplazamientos, por atractivos que sean, pueden resultar adecuados para nuestra actividad: el mismo negocio puede no obtener la misma rentabilidad si lo abrimos en un centro comercial, que si lo abrimos en la calle de tiendas por excelencia de la ciudad.

Pero también los negocios que se encuentren alrededor pueden influir. Posiblemente una tienda de telefonía móvil pueda obtener su máximo rendimiento si está rodeada de tiendas de electrodomésticos, tecnología, informática, etc. Y tal vez esa misma tienda rodeada de tiendas de lencería, cosméticos, o decoración quede un poco fuera de lugar y no obtengamos la rentabilidad que deseábamos.

Estos son algunos de los aspectos más importantes a sopesar a la hora de ubicar nuestro local comercial:

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